Novo Corolla: preços, vídeo, fotos, consumo e especificações

A Toyota do Brasil divulga o vídeo oficial de apresentação do Novo Corolla 2015 - carro que é, segundo a montadora, o veículo mais vendido da história da indústria automobilística mundial, e chega agora ao Brasil em sua 11ª geração.

As novidades da nova geração, evidenciadas no vídeo a seguir, estão no design - "premium" segundo a Toyota - melhor desempenho e consumo e a transmissão automática Multidrive CVT.

Vídeo:

O Toyota Corolla foi o líder do segmento (sedãs médios) em sete dos últimos dez anos, e chega às concessionárias da marca em quatro versões e preços:

Corolla Gli 1.8 com transmissão manual de seis velocidades (R$ 66.570 reais);

Corolla GLi 1.8 com transmissão Multidrive (automático) que simula sete velocidades (R$ 69.990);

Corolla XEi 2.0 Automático (R$ 79.990 - veja detalhes desta versão aqui)  e

Corolla Altis 2.0 Automático (R$ 92.990) - estas sempre com o motor 2.0 de 153 cv e transmissão Multidrive com possibilidade de troca de marchas por meio de borboletas atrás do volante.

O propulsor 1.8L Dual VVT-i rende 139 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e 144 cv usando etanol. Já o motor 2.0 oferece 143 cavalos de potência com gasolina, e chega a 154 com etanol.

Todos os motores do Corolla 2015 são equipados com sistema de partida a frio que dispensa o tanque de combustível auxiliar.

O conjunto de aperfeiçoamentos dinâmicos aplicados ao Novo Corolla 2015 deixou o veículo 15% mais rápido na versão 2.0 nos testes de aceleração, e 27% mais ágil nos testes de retomada de velocidade.  

Os gráficos a seguir colocam em perspectiva o consumo das duas motorizações do Corolla frente a seus principais concorrentes. Primeiro temos o comparativo de consumo em cidade, com etanol e gasolina.

Como se pode observar, o Corolla, tanto o 1.8 quanto o 2.0, são os mais econômicos, segundo o INMETRO, com gasolina. Com álcool há uma empate com o Civic LXS 1.8 AT, mas o Corolla continua a a ser mais eficiente que todos os demais sedãs médios do mercado.

No caso do consumo em estrada, a vantagem do modelo da Toyota já não se mantém, mas ainda assim ele fica bem posicionado.

Design

O estilo do Novo Corolla 2015 reflete as novas diretrizes de identidade visual aplicadas aos veículos da marca. 

Há novidades nas linhas da dianteira, lateral e traseira - mesclando formas côncavas e convexas, sendo que na dianteira fica como destaque os grandes faróis integrados ao para-lama, enquanto o capô conta com vincos acentuados no centro e nas laterais.

A traseira traz formas que se unem e harmonizam-se com as laterais e lanternas - propiciando um visual mais esportivo que as versões anteriores do Corolla.

As rodas de 16 polegadas são novas, e nas versões XEi e Altis são as mesmas, com design diferenciado.

Interior

A Toyota dotou o Corolla 2015 com um interior mais sofisticado, requintado e moderno.

Entretanto, a novidade é o aumento de 10 cm na distância entre-eixos, associado com a realocação das caixas de rodas e o túnel central plano, resultaram em um grande aumento de espaço interno, sobretudo na traseira.

Os bancos contam com novos revestimentos em todas as versões: tecido na GLi, couro cinza na XEi e couro bege na Altis.

O banco do motorista, que na versão Altis conta com ajustes elétricos, teve configurações de altura e profundidade ampliados para melhorar a posição de dirigir.

A posição de dirigir está diferente, graças à direção 8% mais direta e ao novo posicionamento do volante - mais esportivo.

A suspensão tem nova calibragem, que procura compatibilizar conforto e esportividade. Além disso, a Toyota afirma que o ruído interno foi reduzido.

O painel de instrumentos é de dois tipos. No Gli temos ar-condicionado manual e instrumentos analógicos, enquanto na XEi e Altis temos uma mescla de instrumentos analógicos e digitais, e ar-condicionado com comando automático.

O Gli tem um painel uma zona central com um sistema de áudio convencional com conectvidade Bluetooth, enquanto as versões XEi e Altis contam com um sistema multimídia com tela sensível ao toque de 6.1" e sistema de navegação integrado.

Novo Corolla XEi 2015 - interior - detalhe do sistema multimídia com tela de 6,1" e GPS

Esse sistema reúne todas as informações do carro, incluindo o controle digital do ar-condicionado.

O Novo Corolla 2015 conta em todas as versões com ar-condicionado, direção com assistência elétrica progressiva, chave do tipo canivete com comandos do alarme integrados, múltiplos porta-objetos, computador de bordo com seis funções, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, sistema de som com Bluetooth, vidros e retrovisores elétricos, volante multifuncional, entre outros itens.

O pacote XEi traz ar-condicionado automático, computador de bordo com mais funções, todos os vidros com acionamento elétrico one-touch, bancos traseiros bi-partidos com descanso de braço central e porta-copos, controle de velocidade de cruzeiro e retrovisor interno eletrocrômico.

Como opcional há o sistema multimídia com câmera de ré e sistema de vídeo com reprodutor de DVD e sintonizador de TV Digital.

Consumo

Motor	Transmissão	Gasolina (km/l)		Etanol (km/l)
		Cidade	Estrada	Cidade	Estrada
2.0	Multi-Drive (Automático)	10.6	12.6	7.2	8.7
1.8	Multi-Drive (Automático)	11.4	13.2	7.8	9.2
1.8	MT (Manual)	10.7	13.2	7.4	9.1

A versão topo de linha, Altis, traz luzes auxiliares em LED, sistema de entrada por chave presencial e acionamento do motor por meio de botão start, ajuste elétrico para o banco do motorista, retrovisores externos eletroretráteis, acendimento automático dos faróis, entre outros itens.

No quesito segurança, o Novo Corolla traz de série 5 airbags nas versões Gli e XEi, travamento automático das quatro portas a 20 Km/h e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem.

O Corolla Altis vem com dois airbags a mais, além do motorista, passageiro e joelhos, também o do tipo cortina, totalizando sete bolsas de proteção.

Comparativo 

O Novo Corolla XEi 2.0 Automático, com preço de R$ 79.990 reais, é o modelo apontado pela montadora como provável mais vendido na linha. Nessa faixa de preço ele enfrentará concorrentes importados e nacionais, que relacionamentos a seguir.

Preço